Intermec - 2023-01-19
Se están agrietando o rajando sus correas en V tras pocos meses de uso?
En algunas ocasiones hemos recibido consultas por parte de clientes y usuarios finales sobre la aparición de grietas en la parte inferior de las correas en V. En muchos casos, las grietas empiezan a aparecer pasados pocos meses desde su instalación.
Por lo general, estás agrietas o rajaduras no reducen el límite de rotura ni la eficiencia operacional de las correas en V. Son un síntoma asociado a (1) altas temperaturas, (2) diámetros de poleas muy pequeñas y/o (3) presencia de polvo; elementos que aceleran la aparición de grietas en la base de las correas.
Lo primero que hay que decir es que no es necesario reemplazar las correas si se observa grietas en la base de las mismas. En muchos casos pueden pasar muchos meses o hasta más de un año hasta que sea necesario reemplazar la correa.
Sin embargo, les compartimos algunas herramientas comúnmente utilizadas para reducir las grietas para los casos en los que las correas definitivamente estén durando muy poco tiempo:
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Es posible reducir este síntoma aumentando el diámetro de las poleas. Si la transmisión cuenta con una polea tensora externa, está también debe aumentarse en tamaño para reducir el estrés sobre la correa.
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Controlar el ambiente en el que trabajan las correas: aislarlas de altas temperaturas o evitando la luz directa del sol (para las transmisiones a la intemperie).
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Utilizar correas detachables o desarmables cuyos materiales son más resistentes a la temperatura y el polvo, ofreciendo una vida útil más larga que una correa de caucho tradicional.
En conclusión, la aparición de grietas en la parte inferior de las correas en V no son un factor de alarma y las correas pueden seguir trabajando por lo general sin problemas durante mucho tiempo. No obstante si sus correas presentan este síntoma y están durando muy poco, siga las indicaciones de esta guía para hacer las mejoras necesarias para reducir este factor.
